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“河港”变“海港”湘商纷“归巢” 湖南立体式开放蓄新动能

2018-2-15 19:39| 发布者: cnxqw| 查看: 21428 |原作者: 白祖偕 傅煜 |来自: 巴西《南美侨报》

摘要: 中新社长沙1月23日电 (记者 白祖偕 傅煜)位于长江与洞庭湖交汇点的湖南岳阳城陵矶港,一批批特色“湘品”从这里启程,经由长江去往世界各地。而来自海内外的肉类、粮食等产品又从这里卸下,溯湘水登上湖南人的餐桌。 ...

    中新社长沙1月23日电 (记者 白祖偕 傅煜)位于长江与洞庭湖交汇点的湖南岳阳城陵矶港,一批批特色“湘品”从这里启程,经由长江去往世界各地。而来自海内外的肉类、粮食等产品又从这里卸下,溯湘水登上湖南人的餐桌。

  这个承载湖南对接世界“海洋梦”的港口,目前已开通至韩国、日本等国家及台湾等地区航线,“21世纪海上丝绸之路”又让岳阳至东盟、至澳大利亚的航线相继成功运营。2017年,城陵矶港集装箱吞吐量较上年增长近五成,进口粮食、肉类总量跳跃式上升,成功跻身“百万粮港”。

  不靠海、不沿边,深居中国内陆腹地的湖南,一直在探索如何补齐开放“短板”。抢抓“一带一路”和长江经济带建设机遇,过去一年,湖南围绕优化开放环境,引进来、走出去,全力推进对接世界500强企业、对接新丝路等开放崛起“五大行动”,开放型经济呈现高质量跨越式发展。2017年前11个月,该省进出口总额同比增长近五成,增幅居中国第二位。

  城陵矶“河港”变“海港”,仅是湖南加速畅通开放大通道的一个缩影。一年来,从“湘欧快线”铁路班列开启双向常态化运行,到城际铁路开启长株潭三城“同城”模式,再到首条国际货运航线开通,为全球好货便捷入湘搭建“空中桥梁”等,日益便捷的立体交通网络让湖南与世界高速接轨。

  开放崛起,需“硬、软件”建设两手发力。对接“北上广”,全面实施准入前国民待遇加负面清单管理制度,进一步扩大市场准入对外开放范围,营造国际化、法治化、便利化营商环境……湖南的一步步“棋”就是要让开放发展的软环境越来越优。

  回望星巴克入湘7年,星巴克中国中西部区域公共事务总监龚明表达出继续加强与湖南合作的强烈意愿。“这些年,我们切身体会到湖南这块热土上发生的深刻变化——产业环境更加良好、投资环境更加优化、发展环境更加开放。”

  如龚明感受的那样,湖南因此越来越受到海内外资金、技术、人才的青睐。

  对接湘商会,建设新家乡。在家乡的召唤下,越来越多湘商带着资金、管理经验和海外资源“归巢”,湘商回归投资项目一年达到743个。

  对接500强,提升产业链。一年来,围绕装备制造、汽车、电子信息、生物医药等主导产业,湖南新引进麦格纳、舍弗勒等8个世界500强投资项目,在湘投资世界500强企业达193家。

  越来越多的湖南品牌受到世界欢迎。产品畅销全球80多个国家和地区的湖南海翼电子商务一年时间就向欧美市场销出2000多万个“充电宝”,成为中国国内营收规模最大的科技型跨境出口品牌企业之一。海工装备制造“新星”泰富重装,一年内也签约20个海外项目,总额达70余亿美元。

  统计显示,2017年湖南外贸实现“超预期”快速增长,其中前10个月出口1220.88亿元人民币,同比增长48.8%。湘企现已在88个国家和地区开展对外经济合作,境外投资企业投资规模近年稳居中部6省之首。

  在埃塞俄比亚阿达玛市,埃塞-湖南工业园正紧张筹建。这个湖南在非洲建立的首个境外合作园区,将成为湖南产业和企业进入非洲的支点。对接新丝路,“湘企出海+综合服务”平台、中国(湖南)-波兰工业合作园等众多境外园区建设快马加鞭。

  据规划,到2020年,湖南将建设省级境外经贸合作园区15家。走出去、引进来齐头并进,新一轮“湘企出海”、“万商入湘”正为湖南新的开放发展格局储备动能。(完) 


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