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贵州打造“快旅慢游”模式 让游客乐享多彩贵州

2015-11-13 01:06| 发布者: cnxqw| 查看: 17640 |来自: 贵州日报

摘要:   贵州少数民族芦笙舞欢迎日本大阪首航团游客。   来自全国各地的微博达人、旅游作家在多彩贵州享受“慢时光”。   高速交通倒逼旅游升级   随着高铁、高速公路、新航线等立体交通网的形成,我省新的交通 ...

  贵州少数民族芦笙舞欢迎日本大阪首航团游客。

 

  来自全国各地的微博达人、旅游作家在多彩贵州享受“慢时光”。

  高速交通倒逼旅游升级

  随着高铁、高速公路、新航线等立体交通网的形成,我省新的交通体系日趋完善,大大缩短了游客在途中的时间,使得“长途游”变成了“短途游”,“快旅”服务体系优势凸显。

  尤其是近两年,随着贵广高铁、沪昆高铁新晃西至贵阳北段的开通运营,贵州由此进入至广州4小时,至长沙3小时,至武汉5小时,至南昌5小时,至北京、上海9小时的快捷交通经济圈。

  今年“十一”黄金周,我省铁路进出列车1512车次,增长69.13%,其中高铁574车次;接送旅客128.6万人次,同比增长40.55%,其中高铁接送旅客49.4万人次。

  “高铁开通后,旅游十分火爆。每逢小长假、黄金周,高铁票一票难求。高铁联通了省内各地山美水柔的风景,大大缩短了时间和交通成本。”贵州省中国青年旅行社公司副总经理刘黔说。

  由于高铁开通带动了各站点旅游经济,旅行社纷纷调整路线,丰富旅游产品,推出“高铁 自驾”、“高铁 文艺活动”、“高铁高铁”等多维度的新鲜产品。

  “高铁开通后,从广州、上海、杭州、长沙、南昌等城市来贵州旅游十分方便,尤其是炎热的夏季,贵州凉爽气候必定带来旅游的火爆。”省旅游局副局长余泠底气十足地说。

  怀化是沪昆高铁沿线城市离贵州最近的站点。怀化市旅游协会会长李德平介绍,沪昆高速公路开通以来,贵州成为怀化市民出游的首选地之一,当地曾组织千人自驾游活动到贵州旅游。沪昆高铁贵阳至长沙段开通后,怀化又制定多条适合本地游客的贵州周末游线路。

  湖南是我省旅游市场的重要客源地。去年,全省共接待湖南游客1323万人次,同比增长25.9%。今年暑期,乘坐高铁前往贵州避暑休闲的湖南游客大幅度增长。

  “贵州凉爽的气候和自然风光对湖北游客很有吸引力。但过去到贵州乘坐火车时间长,坐飞机费用又比较高。”我省赴武汉开展旅游推介活动时,湖北省中国青年旅行社副总经理骆逸表示很看好贵州市场的增长潜力:“沪昆高铁通车,我们迅速开发更多的贵州旅游产品,力争让贵州成为湖北游客休闲避暑的最佳选择。”

  贵阳南江大峡谷景区副总经理林文强介绍,随着沪昆高铁的开通,今年7月、8月的漂流旺季,南江大峡谷游客接待量同比增长40%以上。

  贵广高铁、沪昆高铁极大地缩短贵州与珠三角地区、华中、华东的时空距离,我省旅游可进入性、通达性有了极大改善,旅游市场半径进一步扩展,“多彩贵州”旅游资源优势、区位优势和生态优势充分彰显。

  伴随高铁而来的变革逐渐显现,贵州旅游面临新的考验和挑战。余泠认为,高铁给贵州旅游带来的不仅是客流量增多,更是一次转型升级的机遇。依托高铁做出更加具有吸引力的产品,才是推动旅游人数持续增长的动力。

  “‘高铁时代’带来快速化效应,游客涌入贵州的机会增加了,游客流失的概率也同样加大,这就对我们的服务品质提出更高的要求。贵广高铁、沪昆高铁倒逼我们抢抓旅游发展机遇。原先想的是怎么让游客进来,现在我们需要做的是怎么留住游客。重中之重是要以游客需求为导向,聚焦配套接待设施滞后这一主要矛盾。”余泠说。

  目前,我省旅游住宿接待床位数近70万张,星级饭店356家,旅游客运车辆1600辆。旅游基础设施亟待加快建设,满足更多游客“留下来、住下来、静下来”的需求。

  余泠表示,解决这些问题是一个系统工程,从旅游的角度,我省必须加快构建“慢游”体系,提升服务层次水平。

  游客尽享“慢游”休闲惬意

  “我家在山里,回家的路在云端,托起银色的月亮,捎来亲人的思念……”贵广高铁形象歌曲《回家的路相连》优美旋律在车厢里流淌,多彩贵州迷人的山水风光通过车载MV让乘客陶醉。

  于高铁沿线的游客而言,贵州已不再是一幅停滞在脑海里的水墨画卷,而是变成一场说走就走的旅行。高铁沿线的贵州旅游城市,让游客们真切感受到从MV画面到实景仅“一步之遥”的便捷。

  高铁时代首当其冲的正是旅游格局重新构建,区域化产品优势凸显。

  记者在采访中得知,肇兴、岜沙、小黄等藏在深闺的少数民族村寨因为高铁变得炙手可热。贵州高铁旅游联盟适时推出8条主题特色旅游线路,省内各大旅行社也结合高铁贵州段不同旅游站点推出不同精品旅游线路产品。

  高铁开通前,广东最大旅行社之一“广之旅”的贵州旅游产品宣传单传统而单一。“之前大多以黄果树、西江千户苗寨等景区为主。去年以来,我们派出3个工作组前往贵州,专门就高铁游产品进行考察和制定详细计划。”该社总裁助理温前介绍。

  目前,“广之旅”销售的贵州旅游产品增至16条,基本涵盖贵州所有市州的知名景区景点,行程跨度从3日到8日,产品价格从1000余元到3000余元不等。“过去广州游客到贵州,是出省长线游的概念。今后,我们在旅游产品的打造上,会重点以周末游、周边游的概念对贵州旅游产品进行包装。”温前说,时空距离缩短、旅游资源丰富、价格下浮等因素让贵州有望成为珠三角游客出行的热点目的地。目前,该社推出的“十大贵州高铁旅游精品线路”正在广东市场热销。

  随着休闲度假成为主要旅游方式,贵州避暑度假、山地度假、乡村度假、气候度假资源优势彰显,全省保健康体、避暑休闲养生、度假体验、娱乐购物、文化审美、运动健身等旅游新业态迅速崛起,带动住宿、会展、特色餐饮、旅游地产等现代服务产业体系全面繁荣。

  100个景区建设,新景区、新项目不断推出,我省旅游基础设施逐渐完善,吸引全国各地的游客纷至沓来,走进景区、驻足田间山野,或踏青赏景、或慵懒地发呆,尽享“慢游”的休闲惬意。

  11月5日中午,香港游客钟丽芬从广州至贵阳的动车上走下来,深深呼吸贵阳清新的空气。她告诉记者,自己很喜欢贵州的自然风光和民族风情,但是以前觉得距离很远,一直没有成行,如今高铁开通,于是和家人一起到贵州度假。

  钟丽芬的游程表显示,她和朋友们将沿着贵阳—安顺—黔西南一路玩下去,用时大约五六天。“贵州有很多好玩的地方,交通便利了,一次玩不够,还可以来很多次。”

  依托快捷交通,今年暑期和“十一”黄金周期间,来自云南、四川、重庆、湖南、广西等周边省市的自驾游车辆大量涌入我省,上海、福建、广东等东南沿海省份,以及南京、杭州等中东部城市自驾游车辆在我省各大景区屡见不鲜。同时,河南、山西、安徽、黑龙江等地车辆也比过去明显增多。

  前三季度,全省接待游客3.01亿人次,实现旅游总收入2785.32亿元,同比分别增长18.02%和22.15%。 

  按下“快进键”

  建设“快旅慢游”体系

  余泠介绍,目前我省大交通“瓶颈”已经打破,配套接待设施滞后正成为旅游业主要矛盾。因此,今后,我省将把工作重点放在解决“行、住、游”三要素配套问题。

  今年,我省将力争新增10个以上国家4A级旅游景区,新创建一批国家级生态旅游示范区、全国休闲农业与乡村旅游示范点,在旅发大会、“十一”等重要时间节点,集中向市场,力争建成推出20个以上新景区、新景点、新项目,不断提高旅游品牌影响力。

  依托日益优化的高速、高铁和航空立体交通体系,我省各地正布局建设足量的旅游客运服务网、交通节点服务区、主题度假村、精品客栈群、汽车露营地、体验型旅游村寨、旅游电子商务、游客购物中心,智慧旅游云工程等配套设施。同时,把自助、自驾游服务纳入“智慧旅游公共服务平台”,依托城镇和景区建设一批停车场和汽车营地,另外,把省际边界服务区打造成为“多彩贵州”形象展示和自驾游集散中心。力争通过3年努力,建设旅游综合服务区100个以上、汽车露营地80个以上、4A级景区100个左右,3A级以上旅游景区全部进入“贵州智慧旅游云”系统管理。

  作为“慢游”链条的关键一环,“住”无疑是游客关注的焦点。对此,余泠介绍我省将加快推进精品客栈、主题酒店的建设,引进一批品牌连锁企业和专业团队在贵州落户。“3年内在全省建成2000个能满足不同消费层次需求的精品客栈和主题酒店。”

  “打造快旅慢游产品非常重要。”余泠说,我省将依托高铁沿线文化、生态、环境等资源,进一步加强区域合作,深化省区间的旅游互动,把高铁沿线景点串成景区,打造高铁旅游精品带。此外,立足于“深度化”市场需求,推出覆盖全省、带动全域、延伸周边的休闲度假精品线路。“让游客走到哪里都能停下来观风景,尽享多彩贵州之美。”

  今年10月,在贵州举办的首届国际山地旅游大会,开启了我省打造世界知名山地旅游目的地的新旅程。

  为此,我省将更加注重产品业态创新,在大力发展山地景观旅游、乡村特色旅游的同时,探索健康养生、避暑休闲、度假疗养、山地运动、汽车露营、科普探险、修学旅行等新兴业态,加快打造重点景观和精品线路,把景点扩成景区,把景区连成线路。

  更加注重提升文化内涵,推动山地旅游与民族文化、农耕文化、乡村文化、工业文化、城镇文化、建筑文化等深度融合,保护好山体、水体、林体等生态细胞和民族村寨、传统村落、特色建筑等文化元素。

  更加注重配套服务,在保护好生态环境和传统文化的同时,提供现代硬件设施和软件服务。借助全面进入“高铁时代”和年底实现“县县通高速”的有利条件,着力构建“快旅慢游”交通体系和公共服务保障体系,提升山地旅游通达性、便捷性、舒适性。

  穿过一个隧道,跨过一座桥梁,就是一片阡陌田园、一条清澈溪流、一座古朴村寨……山水文化画中游,多彩贵州处处有乡愁,让置身青山秀水的游客留下来、住下来、静下来。

  交通的便捷,改变的不仅仅是速度,同时深刻地改变着旅游生态,让旅游业逐渐走出“走马观花”的时代。依托快捷交通,我省各地汽车露营地、自驾车营地、攀岩、山地运动等旅游新业态大受游客欢迎,自助游个性化趋势越来越明显。

  “十一”黄金周,贵州旅游“快旅慢游”效应初显:全省共接待国内外游客2116.22万人次,同比增长20.6%;实现旅游总收入136.35亿元,同比增长21.3%。旅行社有组织接待游客7.07万人次,同比增长32.82%。


路过

雷人

握手

鲜花

鸡蛋

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