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7.7贵州安顺公交车坠湖原因分析

2020-7-8 01:28| 发布者: cnxqw| 查看: 79454| 评论: 0|原作者: 梵观点|来自: 企鹅号

摘要: 7月7日12时左右,贵州安顺一辆公交车坠入虹山水库内,参与现场救援的贵州蓝豹救援队安顺分队队长吴坚:事发地水深约10米,目前尚不知坠湖的公交车内有多少乘客,但可以确定是“满满一车人”。截至今日15时,坠湖车辆 ...

      7月7日12时左右,贵州安顺一辆公交车坠入虹山水库内,参与现场救援的贵州蓝豹救援队安顺分队队长吴坚:事发地水深约10米,目前尚不知坠湖的公交车内有多少乘客,但可以确定是“满满一车人”。截至今日15时,坠湖车辆部分被吊出水面,救援人员下水进入车内施救。

       比对2018年10月28日重庆市万州区22路公交车在长江二桥坠江视频。

      车辆加速越过对向车道冲出围栏。

      而本次安顺公交车情况非常类似,也是加速越过对向车道冲出护栏。

       根据监控视频显示,本次坠湖的14路公交车事发时刚从虹山宾馆站驶出后,慢慢在车道上减速,往前行驶了200多米,这个减速慢行应该是司机主动的行为,但是减速的原因可能的情况是司机和乘客直接发生了某种情况,所以减速。而在减速了一会儿,车辆几乎停下的情况下却突然加速向左打方向变道,可能有三种情况,一种是司机由于某种原因被突然激怒,带着乘客坠湖,二种是有乘客拉拽司机方向盘,导致车辆失控。三种情况是司机突发疾病晕厥而无法控制车辆导致冲出车道坠湖。

      从市民手机拍摄的视频看,当时公交车已经完全沉入了湖底。

     打捞上来的公交车。

截至7日下午17时30分,共搜救出36人,其中21人死亡、15人受伤,伤员已全部转往医院救治。

坠湖真相只有等待读取行车记录仪后才能知晓。

梵观点:真不希望调查结果和当时万州的那次事故一样。


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